La Tribe — ils ont électrifié leur vélo à Paris

Ils ont gardé leur vélo. Ils l'ont fait électrifier chez eux. Les voilà.

Chez Electribe, on ne vend pas de vélo neuf : on transforme votre vélo chéri en foudre de guerre, prêt à vous accompagner partout, tout le temps. En trois heures, à votre domicile ou sur votre lieu de travail. Et à chaque intervention, la tribe s'agrandit d'un vélo et d'une personne.

★ 5,0 sur 69 avis Google — voir les avis

Nessim et son vélo de ville Décathlon électrifié par Electribe, à Paris
Olivier, premier client Electribe, avec son vélo électrifié à Paris
Florence et son beach cruiser électrifié à domicile par Electribe, à Ivry
Édouard et son vélo cargo Yuba Kombi électrifié par Electribe, Paris 18e
Candid et son VTC électrifié par Electribe, Porte de Clichy à Paris 17e
Nora et son ancien vélo La Poste électrifié par Electribe, à Paris
Bénédicte et son vélo de ville vintage électrifié par Electribe, à Paris
Magdalena et son vélo Omnium électrifié par Electribe, moteur Bafang, à Paris
Maria Helena et son triporteur électrifié par Electribe, à Paris
Carole et son vélo pliant électrifié par Electribe, à Paris
Marie et son vélo cargo Yuba électrifié par Electribe, à Paris
Leslie et son Elops 920 équipé d'un kit pédalier Electribe, à Paris
Jude et son vélo électrifié par Electribe, moteur pédalier et batterie bouteille
Caroline et son vélo qu'elle a choisi de faire électrifier plutôt que de remplacer
Vélo cargo Yuba sur pied d'atelier après son électrification par Electribe
Vélo Omnium électrifié par Electribe, à Paris

Même vélo, nouvelle vie

Chaque photo, c'est un vélo qu'on n'a pas jeté — et quelqu'un qui roule encore avec.

Nessim et son vélo de ville Décathlon électrifié par Electribe, à Paris

Nessim — son Décathlon devenu fusée

Nessim est arrivé avec un vélo de ville Décathlon tout ce qu'il y a de plus ordinaire. Il est reparti avec ce qu'il appelle lui-même un vélo fusée.

« Super satisfait de mon vélo fusée. Ils sont à l'écoute, de bon conseil, qualité prix franchement imbattable, installation irréprochable. »

— Nessim, avis Google
Olivier, premier client Electribe, avec son vélo électrifié à Paris

Olivier — le tout premier

Olivier est notre client numéro un. En plus d'avoir une classe du tonnerre, il tient une cave de vin nature dans le 5e. Sans lui, il n'y aurait pas de tribe.

Lire le témoignage d'Olivier
Florence et son beach cruiser électrifié à domicile par Electribe, à Ivry

Florence — son beach cruiser électrifié

Un beach cruiser, ce n'est pas le vélo qu'on imagine électrifier en premier. Trop beau pour finir à la cave : on s'est déplacés jusqu'à Ivry pour le transformer chez elle — oui, on sort aussi de Paris.

Lire le témoignage de Florence
Édouard et son vélo cargo Yuba Kombi électrifié par Electribe, Paris 18e

Édouard — son cargo Yuba Kombi

Un cargo neuf, électrifié à domicile par nos soins. Les courses, les enfants, les côtes du 18e : plus rien ne l'arrête. C'est l'usage où l'assistance change tout.

Lire le témoignage d'Édouard
Candid et son VTC électrifié par Electribe, Porte de Clichy à Paris 17e

Candid — son VTC passé à l'électrique

Candid a fait confiance à Electribe pour transformer son VTC en vélo à assistance électrique, chez lui, en une demi-journée.

Lire le témoignage de Candid
Nora et son ancien vélo La Poste électrifié par Electribe, à Paris

Nora — un vélo La Poste, seconde vie

Électrifier un vélo La Poste, c'est une opération très maline : le cadre est increvable, il a été conçu pour porter des charges toute la journée. Il ne lui manquait qu'un moteur.

Bénédicte et son vélo de ville vintage électrifié par Electribe, à Paris

Bénédicte — pour papillonner dans Paris

Bénédicte est coach d'artiste et chorégraphe. Son vélo de ville vintage l'emmène maintenant d'un studio à l'autre sans qu'elle arrive essoufflée.

Magdalena et son vélo Omnium électrifié par Electribe, moteur Bafang, à Paris

Magdalena — un Omnium taillé pour la ville

Son Omnium transformé par nos soins : moteur pédalier Bafang et batterie 720 Wh, pour une autonomie qui ne fait plus réfléchir avant de partir.

Maria Helena et son triporteur électrifié par Electribe, à Paris

Maria Helena — le triporteur

Un triporteur électrifié, et le sourire qui va avec. Prête à rider.

Carole et son vélo pliant électrifié par Electribe, à Paris

Carole — de Paris à la Normandie

Son vélo pliant électrifié l'emmène maintenant bien au-delà du périphérique, avec la légèreté d'une feuille au vent.

Marie et son vélo cargo Yuba électrifié par Electribe, à Paris

Marie — son Yuba, en mieux

Marie a transformé son Yuba en électrique. Elle a fait de belles économies, et elle profite des performances du moteur Bafang sur un vélo qu'elle connaissait déjà par cœur.

Leslie et son Elops 920 équipé d'un kit pédalier Electribe, à Paris

Leslie — un Elops 920 et un kit pédalier

Un vélo neuf, équipé de notre kit pédalier haute performance. Le meilleur des deux mondes.

Jude et son vélo électrifié par Electribe, moteur pédalier et batterie bouteille

Jude — simple et efficace

Moteur pédalier haute performance, batterie bouteille légère : un montage pensé pour la ville, agile et discret.

Caroline et son vélo qu'elle a choisi de faire électrifier plutôt que de remplacer

Caroline — elle ne voulait pas s'en séparer

Caroline tenait à son vélo. Le remplacer n'était pas une option. On lui a trouvé la solution pour continuer à rouler avec — c'est exactement pour ça qu'Electribe existe.

Vélo cargo Yuba sur pied d'atelier après son électrification par Electribe

Un Yuba prêt à repartir

Sur le pied d'atelier, moteur et batterie installés. Le même vélo qu'à l'arrivée — en version électrique.

Vélo Omnium électrifié par Electribe, à Paris

Un Omnium de plus

Encore un Omnium passé à l'électrique, à Paris. Moteur pédalier, batterie intégrée au cadre.

Ils sont passés à l'atelier

La réparation, le dépannage, le diagnostic — l'autre moitié du métier.

« Venue ce jour, après un appel pour vérifier la disponibilité, afin de faire régler mon vélo dont la roue arrière s'était désaxée. Prise en charge rapide, efficace et conviviale. Problème réglé en quelques minutes. »

— Gwenaëla

« Deuxième fois que je me rends ici et je suis clairement revenu pour une première prise en charge du tonnerre. Service rapide, cordial avec le sourire et des prix plus que okay. Faut y aller les yeux fermés ! »

— Firmin

« Mes sauveurs quand la pompe à vélo à disposition devant le tribunal de Paris (HS) a vidé mon pneu arrière ! Un super accueil et une bonne efficacité ! Je recommande ! »

— Marion

« Je redécouvre mon vieux Rockrider 9.1 qui date de 16 ans transformé en VAE grâce à l'équipe ESAT ! C'est un pur plaisir de rouler avec moins d'effort quand on prend de l'âge. »

— Takema

« Services rapides et installations au top. Merci merci ! Je redécouvre les joies du vélo ! »

— Maryline

« Merci !!! Je suis venue à l'improviste pour réparer le vélo de mon fils : frein et guidon dévissé. »

— Carine

« Je me suis arrêté en passant pour avoir un diagnostic sur mon vélo qui avait un problème de réglage. Explications super claires, solutions trouvées rapidement, ainsi qu'un devis rapide. »

— Jean-Sébastien

Rejoins la tribe

Vous avez un vélo auquel vous tenez ? Gardez-le. On vient chez vous, on l'électrifie en trois heures, et il repart avec vingt ans de moins.

À partir de 1 100 €, soit 650 € une fois les aides déduites — parce qu'Electribe travaille avec l'ESAT Berthier, chaque intervention à domicile ouvre droit à 50 % de crédit d'impôt, déduits directement de votre facture.

Et à chaque vélo électrifié, la tribe compte un membre de plus.

Prendre rendez-vous Voir les tarifs

Let's ride. ⚡